时间: 2024-06-09 15:25:58 | 作者: 企鹅电竞手机网页版登录
——习在致中国科学院建院70周年贺信中作出的“两加快一努力”重要指示要求
1949年，伴随着新中国的诞生，中国科学院成立。作为国家在科学技术方面的最高学术机构和全国自然科学与高新技术的综合研究与发展中心，建院以来，中国科学院时刻牢记使命，与科学共进，与祖国同行，以国家富强、人民幸福为己任，人才辈出，硕果累累，为我国科技进步、经济社会发展和国家安全做出了不可替代的重要贡献。更多简介 +
中国科学院院级科技专项体系包括战略性先导科技专项、重点部署科研专项、科技人才专项、科技合作专项、科技平台专项5类一级专项，实行分类定位、分级管理。
为方便科研人员全面快捷了解院级科技专项信息并进行项目申报等相关操作，特搭建中国科学院院级科技专项信息管理服务平台。了解科技专项更多内容，→
中国科学技术大学（简称“中科大”）于1958年由中国科学院创建于北京，1970年学校迁至安徽省合肥市。中科大坚持“全院办校、所系结合”的办学方针，是一所以前沿科学和高新技术为主、兼有特色管理与人文学科的研究型大学。
中国科学院大学（简称“国科大”）始建于1978年，其前身为中国科学院研究生院，2012年更名为中国科学院大学。国科大实行“科教融合”的办学体制，与中国科学院直属研究机构在管理体制、师资队伍、培养体系、科研工作等方面共有、共治、共享、共赢，是一所以研究生教育为主的独具特色的研究型大学。
上海科技大学（简称“上科大”），由上海市人民政府与中国科学院共同举办、共同建设，由上海市人民政府主管，2013年经教育部正式批准。上科大秉持“服务国家发展战略，培养创新创业人才”的办学方针，实现科技与教育、科教与产业、科教与创业的融合，是一所小规模、高水平、国际化的研究型、创新型大学。
近日成功将嫦娥六号探测器送入预定轨道，其强大心脏中有一个核心部件——氢泵叶轮，由中国科学院金属研究所研究员杨锐团队研制。杨锐因在航空航天和深海探测领域的突出贡献，荣获2024年全国五一劳动奖章。
走进中国科学院金属研究所师昌绪楼杨锐的办公室，偌大的一张办公桌上堆满了厚厚的论文和各种学术书籍，一张会议桌上放着几个钛合金部件，这里是多项先进制造技术成果的智慧源头：长征五号系列火箭氢氧发动机核心部件氢泵叶轮、“奋斗者”号钛合金载人舱、长江系列航空发动机叶片等等。
杨锐所研究的金属钛被称为“太空金属”，具有重量轻、强度高、抗腐蚀的能力，在航空航天、深海探测、装备制造等领域有着广泛的应用。“科学家应该仰望星辰大海，勇挑重担，把国家的战略需求作为自己科研工作的首要任务。”杨锐说。
氢泵叶轮是氢氧发动机中最重要的部件之一，它好比发动机的“心脏瓣膜”，在零下253摄氏度的低温下飞速旋转给发动机输送液态氢燃料，轮盘边缘的速度比声速还快，这对材料、工艺及产品性能都提出严苛要求。2008年，杨锐在关键时刻接下这一难啃的硬骨头。
经反复模拟计算、试验，最终，杨锐带领团队在一年半的时间里攻克了洁净钛合金粉末制备技术。2017年4月杨锐团队获人社部、工信部等部门联合授予的“长征五号运载火箭首次飞行任务突出贡献单位”。
他还带领团队发明了高强高韧钛合金，攻克了载人舱材料、成形、焊接等一系列关键技术瓶颈，用于“奋斗者”号潜水器。目前，杨锐带领他的团队正在为我国商用航空发动机实现减重研发关键新材料钛铝合金，并开发低成本叶片制造技术，这项成果未来将助力安装国产动力的商用飞机腾飞。
近日成功将嫦娥六号探测器送入预定轨道，其强大心脏中有一个核心部件——氢泵叶轮，由中国科学院金属研究所研究员杨锐团队研制。杨锐因在航空航天和深海探测领域的突出贡献，荣获2024年全国五一劳动奖章。走进中国科学院金属研究所师昌绪楼杨锐的办公室，偌大的一张办公桌上堆满了厚厚的论文和各种学术书籍，一张会议桌上放着几个钛合金部件，这里是多项先进制造技术成果的智慧源头：长征五号系列火箭氢氧发动机核心部件氢泵叶轮、“奋斗者”号钛合金载人舱、长江系列航空发动机叶片等等。杨锐所研究的金属钛被称为“太空金属”，具有重量轻、强度高、抗腐蚀的能力，在航空航天、深海探测、装备制造等领域有着广泛的应用。“科学家应该仰望星辰大海，勇挑重担，把国家的战略需求作为自己科研工作的首要任务。”杨锐说。氢泵叶轮是氢氧发动机中最重要的部件之一，它好比发动机的“心脏瓣膜”，在零下253摄氏度的低温下飞速旋转给发动机输送液态氢燃料，轮盘边缘的速度比声速还快，这对材料、工艺及产品性能都提出严苛要求。2008年，杨锐在关键时刻接下这一难啃的硬骨头。经反复模拟计算、试验，最终，杨锐带领团队在一年半的时间里攻克了洁净钛合金粉末制备技术。2017年4月杨锐团队获人社部、工信部等部门联合授予的“长征五号运载火箭首次飞行任务突出贡献单位”。他还带领团队发明了高强高韧钛合金，攻克了载人舱材料、成形、焊接等一系列关键技术瓶颈，用于“奋斗者”号潜水器。目前，杨锐带领他的团队正在为我国商用航空发动机实现减重研发关键新材料钛铝合金，并开发低成本叶片制造技术，这项成果未来将助力安装国产动力的商用飞机腾飞。
