时间: 2024-07-08 09:38:46 | 作者: 企鹅电竞手机网页版登录
2024年上半年，国家商场监督管理总局共发布轿车相关召回公告68个（包含工程车辆及轮胎召回），与2023年同期相比添加10个。其间，共触及35个轿车品牌，召回总量约407.7万辆，较2023年同期上涨约64.7%，召回总量仅次于2021年上半年水平，到达前史第四高点。
为便于顾客愈加明晰的了解上半年国内召回状况，车质网将国家商场监督管理总局公告进行收拾，按召回数量由大到小进行排序，终究得出以下排名：
从2024年上半年各国别召回状况去看，日系品牌召回次数和总量均较2023年同期有所增加，特别是后者，同比上涨196.3%，成为上半年召回总量涨幅最大的国别品牌。自主品牌召回总量相同完成了翻倍增加，召回占比也较2023年同期微增1.4个百分点。美系品牌仍旧连续了2023年上半年的抢眼表现，2024年上半年合计召回车辆1,764,253辆，同比上涨47%，领跑其他各国别品牌。其间，特斯拉因“车门解锁逻辑操控”和“驾驭辅佐功用”问题合计召回1,617,643辆轿车，再度成为半年单次召回数量最多的品牌。
相比之下，2024年上半年，韩系品牌和欧系品牌的召回总量与2023年同期相比均呈现不同程度下降，其间韩系品牌降幅最大，到达93.1%，两个国别的召回占比均缺乏总量的一成。
2024年上半年，奢华品牌召回次数到达36次，占有同期召回总次数的“半壁河山”。其间，奔驰合计向国家商场监督管理总局存案了8次召回信息，累计召回788,988辆轿车，成为上半年召回次数和总量最多的奢华品牌。有必要留意一下的是，在2024年上半年召回中呈现了不少超奢华品牌的身影，包含阿斯顿马丁、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯等品牌均有车型上榜，表现出超奢华品牌关于产品质量上的问题益发注重。
从详细召回状况去看，资料和工艺问题成为奢华品牌召回的根本原因。其间，奔驰“因燃油泵的叶轮不满足资料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体产生冲突，阻力增大”，合计召回283,060辆进口C级、E级等车型，成为上半年因资料问题单次召回数量最高的奢华品牌。此外，奔驰和宝马还因螺母和螺栓固定问题召回了相关车辆，尽管表现出奢华品牌在缺点产品监测、验证以及召回等方面具有相对完善的办法，但从旁边面也反映出奢华品牌车型在资料和工艺方面仍然存在提高空间。
2024年上半年，在国家商场监督管理总局发动缺点查询状况下展开的被迫召回共有7次，自主品牌和美系品牌各3次，德系品牌1次。其间，自主品牌被迫召回次数和总量与2023年同期相比均有所增多，标明其在自动发觉缺点以及活跃处理问题方面仍然有待改善。
近年来，扩展召回已然成为趋势，在2024年上半年共呈现7次扩展召回活动，触及干流合资品牌和奢华品牌，乃至还呈现了小众海外品牌的身影。其间，本田“因燃油泵叶轮树脂密度缺乏，叶轮或许会受燃油影响而产生膨润变形，并与燃油泵壳体产生干与，形成燃油泵作业不良”召回了旗下包含歌颂品牌在内的多款进口和国产车型，召回总量到达520,624辆，成为2024年上半年唯二单次召回总量超越50万辆的品牌。除了扩展召回，2024年上半年还呈现了2次针对此前召回进行的再次召回活动，均来自克莱斯勒品牌，触及旗下进口道奇酷威2.4L游览版和进口自在光两款车型，经过发现此前召回活动中存在的问题，及时作出调整优化召回计划，寻求愈加合理的处理办法，将逐步齐备产品可靠性，也有助于提高品牌竞争力。
