时间: 2024-07-17 07:28:36 | 作者: 企鹅电竞手机网页版登录
【太平洋汽车网行业频道】根据国家市场监督管理总局发布的召回公告，太平洋汽车网对2020年4月份召回信息进行了收集与统计。多个方面数据显示，4月份发布汽车召回共计15次，涉及10个品牌的30多款车型，总量达到1018975辆。其中，奔驰和丰田召回次数最多，都是3次；奥迪召回总量最大，达到393316辆。
安全隐患：部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能会引起逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能会引起启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性。
具体车型：（一）丰田汽车（中国）投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆。
3、自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570，共3212辆。
（二）天津一汽丰田汽车有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠，合计41489辆。
（三）四川一汽丰田汽车有限公司自2020年6月1日起，召回2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达，共5686辆；2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多，共56596辆。合计62282辆。
（四）四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽，合计3922辆。
（五）广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞，共2123辆；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达，共86846辆。合计88969辆。
安全隐患：低压燃油泵叶轮在制作的完整过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下也许会出现车辆行驶中发动机熄火的情况。
具体车型：2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分欧蓝德、奕歌、劲炫ASX，共计174519辆。
安全隐患：由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油侵入会造成叶轮膨润变形（翘曲），与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵异常工作，无法给发动机正常供油。
具体车型：2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫，共计51806辆；2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3，共计21042辆；2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来，共计1434辆；2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特，共计2150辆。
安全隐患：车辆使用了特定供应商在一段时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力。
如何解决：检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件。
具体车型：2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60，共计4568辆；2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L，共计49616辆。
安全隐患：车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位也许会出现渗油，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险。
具体车型：2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座，共计48933辆。
安全隐患：车辆制动软管材料不能够满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损，极端情况下会造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。
具体车型：2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM，共计781辆；2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎，共计3080辆；2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎，共计697辆。
安全隐患：驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，导致全景监控器所显示的警告性文字为英语，不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求，可能没办法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。
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尊贵版是目前在售汉兰达次顶配车型，厂家为这款车型提供一个专属前脸，那么它其他表现如何？值得购买吗？
【太平洋汽车网 2019成都车展】说起中型SUV的标杆车型，相信我们大家脑海里一定会出现汉兰达这货。的确，自2009年国产以来汉兰达在国内经历了10个年头热度依旧。不过近来的对手也慢慢变得强，上汽大众途观L的实力也不可以小看，虽然国产途观L一直都仅提供5座版，不过这次成都车展途观L更是针对国内消费者进行了一次升级，推出2款七座版车型。那么日系小哥哥pk德系大佬，会擦出怎样的火花，下面我们来静态体验一下。
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作为一款定位城市SUV的大家伙，自2009年国产以来汉兰达在国内已经经历了10个年头，拥有更高视野、更强通过性以及轿车般舒适性的它在国内一直是呈现一个火爆的状态，能够说是中型SUV级别里的标杆存在。这一次借着广汽丰田邀请的机会，我们把这一台城市SUV拉到传说中最后的香格里拉，位于四川的稻城县，在这里体验一番。
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