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预售173-208万元达喀尔新人王BJ40刀锋英雄版_车家号_发现车生活_汽车之家
1月15日，2021年达喀尔拉力赛圆满收官，北京越野战队首次代表中国越野车品牌参赛就收获巨大荣耀，包揽新人组冠亚季军，创达喀尔赛事新军世界纪录！参赛的三支队伍全部位列前15名，创达喀尔赛事中国品牌最佳团体战绩！而由鹿丙龙/马文科驾驶的361车组获得世界上的排名第13名，创中国越野车品牌历史最佳战绩！
达喀尔拉力赛被誉为“世界上最艰苦的拉力赛”，自创建以来完赛率仅为38%。2021年达喀尔拉力赛难度再次提升，总赛程增加至7646公里，特殊赛段长达4767公里，除了要经过沙丘、岩石、河谷等多重复杂赛段外，更增加多达11个的全新沙漠赛段，车手们要面临着风险故障、断油断粮、在马拉松赛段孤立无援、在沙丘赛段翻车陷车等危险状况，更有无数车手折戟沉沙无缘完赛，可以说参赛即英雄，完赛即荣耀！
事实上，今年的达喀尔拉力赛不仅赛况艰苦，而且环境艰难。在全球新冠疫情的特殊大环境下，车队能参加比赛实属不易，而北京越野突破荆棘载途走出国门勇闯达喀尔，让世界看到了中国品牌的勇敢无畏。
在达喀尔拉力赛40年多征程中，北京越野并不是唯一参赛的中国品牌，宝沃、长城等中国品牌都曾去参加了。宝沃赛车首次参赛达喀尔，获得了总排名第37名的成绩；长城汽车哈弗品牌首次出征达喀尔收获第33名，而在今年这个参赛不易、难度最强的达喀尔拉力赛中，北京越野BJ40战队却勇夺达喀尔拉力赛汽车组第13名的出色成绩，跨越式进步的成绩，含金量无可比拟。
这样的成就并非偶然，纵观北京越野参加过的比赛，2016年首次参加环塔拉力赛即收获厂商组亚军、2017-2019环塔拉力赛3连贯；2017丝绸之路拉力赛全场亚军，四驱组冠军；2019年国内赛三个赛段冠军；2018-2019赛季亚洲巴哈拉力赛包揽冠亚军；2019赛季，荣获CCR国家四驱组年度车队冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军等。这些奖杯让我们正真看到了一个60年不断深耕越野产品、专注越野比赛的北京越野，而这些冠军成绩也成为了北京越野新的标签。
北京越野之所以不断参加世界各大赛事，一种原因是希望有机会能够不断强化夯实自身在越野领域的头部品牌地位。另一方面，北京越野深知赛场是产品技术最优试验场，在越野比赛中可以不间断地积累技术和经验。此次通过达喀尔拉力赛的残酷历练，北京越野收获了针对专业越野技术的更多启发，将达喀尔赛车的基因转化到BJ40军团上。而1月16日正式开启预售的BJ40刀锋英雄版正是应用达喀尔技术理念打造的专业越野产品。
其实在未启动预售前，BJ40刀锋英雄版就已经收获了数百位盲订的准车主，为什么他们会选择盲订？归根结底是对北京越野这个金字招牌的信任。一款能够征战达喀尔赛场的赛车其越野性能必然是强悍的，技术积淀必然是深厚的，北京越野有60年匠心传承、强悍的世家级研发团队、世家级生产制造基地和世家级越野技术储备，再加上源于达喀尔赛场的赛车基因，就算未见实车，北京越野BJ40刀锋英雄版的品质也值得专业越野玩家们信任。
流淌着达喀尔血液的BJ40刀锋英雄版，其产品性能是赛车硬核技术下移淬炼的集中体现。其中，全新调校后的2.3T汽油发动机不光拥有170KW的上限功率和345N·m的超强扭矩，还经过了专业越野化设计，采用高效率冷却水泵，效率提高60%，降低水泵45%功率消耗，低转速大扭矩的特点让其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下应对自如。
得益于其采用独有的闭式冷却循环技术，全新2.3T发动机极限工况耐高温上限达126℃，以更高标准匹配极限环境越野。
为了填补国内柴油国六动力产品稀缺的现状，BJ40刀锋英雄版推出搭载2.0D＋8AT的柴油动力总成，不仅满足国六排放，更能输出120KW的上限功率和380N·m的强悍扭矩，搭配采埃孚8AT自动变速箱，换挡更加平顺，同时燃油经济性大幅度提高，一箱油能够挑战1000公里超长续航。
在四驱系统上，BJ40刀锋英雄版也是非常“硬”，它并没有应用目前常见的多片离合器四驱结构，而是采用了更为传统可靠的分时四驱系统，通过分动器可实现前后桥50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，4L模式能将扭矩放大2.54倍，具有更强悍的攀爬、脱困能力。
更为关键的是，BJ40刀锋英雄版还配备了由前、后桥电控机械差速锁，与双速分动器组成的“三把锁”。对资深越野老炮儿来说，无论什么电子辅助系统，都没有机械锁更加让人信服，而“三把锁”已经是乘用越野车的“满级”越野配置。
很多中国用户内心有着对于越野的喜爱和向往，却总是将这份越野情结深埋。北京越野希望以赛事大IP为品牌赋能流量，逐步推动越野文化的流行和扩散，与更多喜爱越野的用户构建情感共鸣，让中国越野从小众圈层走进大众视野，让越野热年不断升温。
更值得一提的是，北京越野在市场整体销量下滑的趋势中实现逆势增长，2020年，北京越野总销量、BJ40车型销量蝉联中国品牌第一、中国车型第一。除此之外，北京越野品牌市场占有率提升5.4%，达到23.1%；BJ40车型份额提升2.9%，达到19.6%，也就是在2020年中国市场每卖4台车，就有1台来自北京越野，每卖5台车，就有1台是北京越野BJ40。
新年伊始，北京越野率先在越野圈发力，作为中国越野车市场头部越野品牌，北京越野致力于推动中国越野文化的快速普及，让北京越野成为真正意义上的越野人的同行伙伴。相信随BJ40刀锋英雄版登陆市场，17.30-20.80万元的预售价格必将进一步带动新一轮“越野热”，为北京越野掀开2021年的越野篇章。
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